特定小型原付の「MU」に乗っていて気づいたこと。
サドルは自転車と同じ形状ですが、漕がない分、ずっと座りっぱなしなんですよね。
そのせいか、少し荒れた路面を走ると自転車より衝撃がダイレクトにお尻にくるんです。今まではその度に腰を浮かせてガードしていました（笑）。
「もっとスクーターみたいな厚みがあれば…」と思い、肉厚のサドルカバーを導入！
これが驚くほど正解でした。今までお尻を浮かせていたガタガタ道も、座ったままスイスイ走り抜けられるように。
漕がないモビリティだからこそ、サドルの「クッション性」は重要ですね。乗り心地がさらに格上げされました！
