いよいよ4月から、自転車に対する罰則が厳しくなりますね。 私も愛車のMUに乗る時は、これまで以上に気を引き締めています。
特に事故率が高いとして問題視されているのが、**「信号無視」と「一時停止不停止」**です。最近は住宅街を走行することが多いのですが、私は必ず「一時停止」を実行し、見通しの悪い交差点では必ず「徐行」を心がけています。
なぜ自転車は止まらないのか？
街中を観察していると、確かに一時停止をスルーしていく自転車を多く見かけます。 その理由は、自転車特有の心理にあるのかもしれません。
自転車は**「漕ぎ出し」に一番エネルギーを使う乗り物**です。一度止まってしまうと、また元のスピードに乗るまでが大変。「なるべく足を付きたくない」「勢いを殺したくない」という心理が、無意識にブレーキを躊躇させているのではないでしょうか。
「止まらない」は、車から見れば恐怖でしかない
しかし、一歩引いてバイクや自動車のドライバー視点で考えてみると、その行動がいかに危ういかが分かります。
ドライバーからすれば、自転車が止まらずに交差点に進入してくるのは、予測不可能なリスクでしかありません。今、事故が起きていないのは、ルールを守っているからではなく、「相手が避けてくれた」あるいは「たまたま車が来なかった」という、単なる偶然の結果ではないかと思ってしまいます。
MUだからこそできる、スマートな安全運転
その点、電動モビリティであるMUは、再発進の負荷を気にする必要がありません。 「止まるのが面倒」という心理的ハードルがないからこそ、住宅街でもスマートに、そして確実に一時停止ができます。
4月からの新生活シーズン。 「自分は大丈夫」という過信を捨てて、偶然を「安全」という確信に変える運転を続けていきたいですね。
